另一只手紧紧抓住哈特轿车，打开拉杆，另一只手轻推车体支撑，在宇轩屏住呼吸，注视着旗语信号员手中的蓝色信号旗。 　　举手。整齐的“啪啪”声中，16辆鸽子轿的车门同时打开，10万只鸽子展开双翼向天空冲去，天安门广场上出现了万鸽子盘旋的壮观景象。 　　与鸽子振翅的频率几乎同步，宇轩的心脏怦然心动。 　　为了这短短的几秒，他已经练习了两个月了。 　　今年3月下旬，北京警察学院交通学部的大三学生被选为宇轩，参加了庆祝中国共产党成立100周年的和平鸽子的飞翔大会。 　　为了实现“同一秒”的鸽子笼子，从5月开始被选中的100名和平鸽放飞员开始了艰苦的训练。 　　 　　6月18日，在北京警察学院，学生反复练习动作。 　　16辆哈特轿分为2辆，分为天安门广场的东西两侧。两组人之间有几百米的距离，最多只能隐约看到一点人影，想在同一秒同时打开鸽笼的门，但在人为口号上肯定不现实。于是，北京警察学院的教练们想出了用旗语指挥的好办法。 　　“用旗语指挥更是一目了然。所有飞行员只要盯着旗语信号员手中的旗子就可以了。”。北京警察学院交通系的学生管理干部吴天艺说，他负责和平鸽飞行员的训练。 　　我以为很简单，但实际操作并不是那么简单。 　　在第一次的发射训练中，信号员的手中挥舞着旗子，16台鸽笼车的笼门“啪啪”地响了。“有人总是开着门，杂乱无章”如果想让动作做得井井有条的话，就是“练习”这个字。 　　两个月来，100名和平鸽的放飞员经不起风雨，练习了开笼动作。 　　练习变多了，100名飞行员合上气，“啪啪啪”的开笼乱音变少了。 　　失败了！信号旗落下，16辆鸽笼车的笼门不差分秒同时打开。 　　 　　从小就养着鸽子，于宇轩对这种小动物有着特别的爱。“天气热，最担心鸽子会中暑。” 　　为了防止鸽中暑，鸽笼车特别设计了各种防暑降温的亲切设计。 　　首先，降低密度，使每只鸽子的居住面积更大，使住宅更宽敞。原本满载着8500只鸽子可以住的笼子，但实际上只有6000只到6500只鸽子。 　　不仅如此，在9层的鸽笼中，顶层的“9层”光线充分照射，室温高，只作为绝热层使用，没有空余的鸽子。“1楼”通风不良，减少鸽子。 　　“虽然没有开空调，但是鸽子上安装了‘新风系统’”沿着宇轩手指的方向看的话，在鸽笼车的前后两端安装了换气机。通风管道在10小时内将新鲜空气不断地输送到每只鸽子笼子里。 　　天气热，要保持鸽的最佳状态，保证正常飞行，鸽也要及时补充水分。“味噌酱”是脚好使的于宇轩爬上鸽笼车的铁骨，登上高高的屋顶，在“各层”的水槽里一瓶一瓶地注入矿泉水。“每个水槽里放入6~8瓶矿泉水就可以了。不仅能治愈鸽子们的口渴，还能避免在行驶中多余的水溢出。”。 　　 　　练习给鸽子浇水，确保鸽子状态最好 　　前期持续练习了两个月，但实际上于宇轩在练习过程中一只鸽子也没见过。“鸽子的飞行练习和其他项目不同，不能进行实际操作，只能在‘空笼’练习”。原本训练通常是在夜间进行的，但是因为鸽子“天黑了就睡觉”，所以即使在夜里打开笼子也能在空中振翅高飞，看不到万鸽回旋的情景。“这要求我们在大会现场必须做好所有操作。‘只有成功，不能失败。’” 　　出典：北京日报客户端|记者张楠蔡代征 　　编辑：杨萌 　　流程编辑：郭丹